Příslušenství k řetězovým pilám

Pila se neopotřebuje celá, jen řetěz a lišta. Sem chodíte pro spotřební materiál a náhradní díly k benzínovým, elektrickým i aku pilám. Seženete tu pilové řetězy na lišty 35, 38, 40 a 45 cm, vodicí lišty, které se prodávají rovnou se dvěma řetězy, kratší lišty a řetězy k mini pilkám, olej na řetěz i do dvoutaktní směsi a nářadí na ostření. Sady KRAFT&DELE, ONDRAGON a MAR-POL tu leží vedle řetězů Jipos Tools, olejů GEKO a náhradních dílů k benzínovým pilám.

Vše, co potřebujete vědět o pilových řetězech a lištách

Řetěz a lišta jsou na pile dva díly, které se počítají na provozní hodiny. Řetěz se tupí o hlínu a písek, lišta se v drážce rozjíždí a přestane vést řez rovně. Vyměnit se dají zvlášť, a proto se pila po pár sezonách nevyhazuje.

Nejčastější zboží je tu sada lišta plus dva řetězy: koupíte ji na 35, 38, 40 i 45 cm a jeden řetěz máte rovnou v záloze. Samotné řetězy vedou KRAFT&DELE a Jipos Tools, samostatná lišta 12" měří 30 cm. Drobné lišty a řetězy 4", 6" a 8" k mini pilkám tu mají GEKO, POWERMAT a BULLTECH. K benzínovým strojům pak patří startéry, brzda a palivové hadice i s filtrem.

Jak vybrat pilový řetěz a lištu?

Vaše pila má tři čísla, podle kterých se řetěz kupuje, a bývají vyražená přímo na liště.

• Délka lišty musí sednout stroji, ne stromu. Běžné jsou 35, 38, 40 a 45 cm; delší lišta z malé benzínové pily silnější stroj neudělá.
• Rozteč řetězu je druhé číslo. Zdejší sady jedou na 3/8" a 0,325", mini pilky mají vlastní 1/4". Řetěz s jinou roztečí do pily nepasuje, i kdyby délka souhlasila.
• Tloušťka vodicího článku říká, jak široká je drážka v liště. Sady 3/8" tu mají 1,3 mm, sady 0,325" 1,5 mm a mini lišty 1,1 mm.
• Počet článků se z délky neodvodí. Na čtyřicítku jde řetěz s 56 i 59 články podle rozteče, na pětačtyřicítku 62 nebo 72.
• Sada, nebo samotný řetěz. Když měníte poprvé a lišta má vyjeté hrany, vyplatí se sada s lištou a dvěma řetězy. Na druhou výměnu stačí řetěz.
• Mini pilky mají svůj svět. K jednoručním aku pilkám patří lišty 4", 6" a 8" a řetězy s vlastní roztečí, s velkými pilami se nezaměňují.

Tip: Nový řetěz bere hned na první přiložení a právě tehdy se s pilou zachází nejmíň opatrně. Než ho nasadíte, projděte si ochranné pomůcky; rukavice a přilba k práci s pilou patří stejně samozřejmě jako olej.

Proč řetěz kouří a přestane brát?

Nejčastěji za tím stojí mazání nebo tupý zub. Olej putuje kanálky ve vodicích článcích do kloubů řetězu, a když ho není dost, řetěz se na liště pálí a drážku si sám rozjede. Tupý řetěz zase nedělá třísky, ale piliny, musíte na pilu tlačit a řez se stáčí do strany. Naostřit ho zvládnete doma: kulatým pilníkem 4 mm nebo 4,8 mm, nebo ruční ostřičkou, která drží úhel za vás. Pilníky jsou z uhlíkové oceli o tvrdosti 61 až 63 HRC a jede se s nimi zub po zubu.

Jak se starat o pilový řetěz?

Údržba se dá zvládnout u kanystru, než dolijete palivo.

• Olej kontrolujte při tankování. Nádržka na řetězový olej se vyprazdňuje sama během řezu a prázdná stojí řetěz i lištu.
• Napínejte za studena. Zahřátý řetěz je delší, a když ho dotáhnete rozpálený, po vychladnutí se smrští a táhne lištu.
• Ostřete dřív, než musíte. Pár tahů pilníkem po každé nádrži je míň práce než rovnání zubů, které už jsou do kulata.
• Lištu občas otočte. Drážka se ojíždí z jedné strany víc a otočením lišty vzhůru nohama hrany srovnáte.
• Do směsi měřte. Dvoutaktní olej se dávkuje 2 % (1:50) nebo podle výrobce motoru; od oka se míchat nedá.

Náhradní řetěz Jipos Tools je psaný pro motorové i elektrické pily, takže sedne i na stroj z elektrických řetězových pil. Až bude dřevo na hromadě, přijde na řadu štípačka na dřevo.